Les performances de la surface en fer blanc | Sa relation avec l'adhérence du revêtement d'encre

Le fer-blanc est une sorte de plaque d'acier mince à faible teneur en carbone à base de plaque d'acier et plaquée d'étain pur des deux côtés pour la rendre brillante et brillante. Les feuilles d'acier étamé sont divisées en deux types: les feuilles étamées à chaud et les feuilles étamées électroplaquées, selon différents processus de placage d'étain.

La structure du fer-blanc est composée d'un substrat en acier, d'une couche d'alliage étain-fer, d'une couche d'étain, d'un film d'oxyde et d'un film d'huile.

1. si le film d'huile est trop épais, cela affectera la qualité de l'impression en fer blanc

Vu de sa structure, la surface du fer-blanc est revêtue d'un film d'huile très fin, visant à empêcher le fer-blanc de rouiller pendant le stockage et le transport, de sorte que les piles de fer-blanc puissent être facilement ouvertes une par une pendant l'impression. Les composants du film d'huile sont principalement le sébacate de dioctyle ou le citrate d'acétyle tributylique. À l'heure actuelle, le fer-blanc produit dans divers pays du monde n'a pas une certaine norme sur l'épaisseur du film d'huile. Généralement, la quantité d'huile appliquée est contrôlée à 2 ~ 4mg/perdre, mais certaines sont supérieures à 6mg/perdre. Si la quantité d'huile appliquée est trop, cela affectera la qualité deImpression en fer blanc, De sorte que le revêtement et la couche d'encre ne puissent pas mouiller complètement la surface du fer blanc, par conséquent, les défauts des pores ronds ou ovales se forment sur la couche d'encre après la cuisson et le durcissement, communément appelé "trous pour les yeux". . Les «trous oculaires» peuvent entraîner une réduction de l'adhérence entre la couche d'encre et le fer-blanc. Par conséquent, si la quantité d'huile appliquée sur la surface du fer-blanc est supérieure à 6mg/m2, le fer-blanc doit être précuit avec un séchoir à impression avant l'impression, de sorte que le film d'huile en excès sur le fer-blanc puisse être volatilisé. La température de pré-cuisson est généralement comprise entre 200 ° C et 15min, et la vitesse du véhicule est de 4200r/h.

De plus, en raison du mauvais environnement de production, par exemple, la surface du fer-blanc est recouverte de minuscules gouttelettes d'eau en raison de l'humidité avant l'impression, le climat saisonnier est trop froid, etc., tout cela entraînera l'incompatibilité de la surface du fer-blanc à la peinture et au revêtement d'encre, affectant son adhérence. Pour un phénomène similaire, la pré-cuisson avec un séchoir à impression avant l'impression les éliminera fondamentalement.

2. la mauvaise qualité du film d'huile affectera également la qualité de l'impression en fer blanc

Le moyen le plus simple de vérifier si le film d'huile sur la surface du fer-blanc est qualifié est la tension liquide et le test de coulée du revêtement. Prenez une petite quantité de peinture, versez-la lentement sur la surface plate en fer blanc, puis faites attention à l'observation de la peinture. À ce moment, le liquide de revêtement se propage rapidement dans l'environnement et le rayon mouillé du centre du liquide à l'environnement est à peu près égal. Soulevez ensuite une extrémité du fer-blanc pour le faire former un angle de 45 degrés avec l'avion. À ce moment, le liquide s'écoule uniformément à l'autre extrémité, et dans ce cas, la quantité de film d'huile sur le fer-blanc rencontre leImpression de décoration en métalExigences. Si le revêtement se condense sur la surface du fer-blanc sans dispersion ou se répand irrégulièrement, la quantité de film d'huile ne répond pas aux exigences avant l'impression, et le fer-blanc doit être pré-cuit dans un four avant l'impression.

3. l'influence du film d'oxyde sur la surface du fer-blanc sur l'impression en fer blanc

La deuxième couche de la structure de surface en fer blanc est le film d'oxyde. Après le processus de coupe en fer blanc avec leMachine d'impression offset automatiqueEst terminé, il y aura un mince film d'oxyde sur la surface de l'étain, qui est principalement composé d'oxydes d'étain divalent ou tétravalent et de leurs hydrates, et la structure est très instable. Certaines personnes pensent que plus le film d'oxyde est mince, meilleure est l'adhérence, et vice versa, ce qui n'est pas déraisonnable. Une fois le fer-blanc étamé, un traitement de passivation est nécessaire. Le but du traitement de passivation est de stabiliser la surface du fer blanc et d'empêcher la croissance du film d'oxyde sur la surface. Un film d'oxyde excessif décolorera le fer-blanc dans son stockage à long terme, en particulier après l'impression et la cuisson. Et en raison de son instabilité structurelle, la couche d'encre d'impression en fer blanc sur le film d'oxyde tombera, de sorte que les performances d'adhérence de l'encre sont perdues et que des problèmes de qualité du produit se produisent.

Les surfaces de fer-blanc électroplaquées sont généralement passivées chimiquement ou électrochimiquement. Le fer-blanc à chaud n'est pas passivé pendant le processus de production. Par conséquent, lorsque les fabricants fabriquent divers conteneurs métalliques d'emballage exquis par impression en fer blanc, ils doivent choisir correctement les matériaux en fer blanc en fonction de la forme du produit et des caractéristiques d'usinage.